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雙軸+雙饗 搶手「環都心第一圈」 2012/04/17
總統馬英九明確表示「城市擴大是未來一定發展的趨勢」。
總統馬英九明確表示「城市擴大是未來一定發展的趨勢」。

【MyGoNews衷柏宣/專題報導】

透過高鐵運輸,台北到高雄產生「90分鐘通勤生活圈」,這是城市擴大帶來的新變化;這種趨勢,使得整個北部城市發展架構只有一個模式,就是「擴大、擴大再擴大」;總統馬英九明確表示「城市擴大是未來一定發展的趨勢」。
 
「雙軸線」思維,南港、汐止贏在「環都心第一圈」
 
在北部城市裡,台北向東發展趨勢與速度,因為交通建設發展變得越來越快,捷運系統、台鐵捷運化,加上高速公路、快速道路系統發展,「軌道+公路」的雙交通軸線,讓城市擴大不再成為負擔。因此,台北城市「雙軸線」發展有2個焦點值得大家注意。焦點1、台北城市擴大建設速度越來越快,「大南港」(南港+汐止)雙軸城市已成新焦點。焦點2、置產「焦點城市」外圍第一圈,是實現生活安居的新選擇。
 
在2005年基隆河員山子分洪工程未完成前,汐止區因為距離台北市比較近,勉強算是「環都心第一圈」城市,當年房價還在「1字頭」苦撐,部分地段還可以買到單價個位數的中古屋。7年後的現在,汐止生活圈已經併入大台北,而被稱為「台北新東區」,2011年預售房屋最高銷售單價已經出現「5字頭」的豪宅價位,40萬元成為一般預售住宅平均價。
 
汐止從「環都心第一圈」地位,升格為都心內新都區,主要是因為二條高速公路聯通縮短城市距離,加上台鐵捷運化推動。這樣的例子其實在早年南港區也同樣存在,當年南港區房價每坪還不到「3字頭」,如今南港預售房地產價格直接站上百萬元大關。
 
「雙饗宴」思維,城市通勤族向東移動
 
早年南港、汐止的交通建設、區域發展還處於起步階段時,城市定位都屬於「環都心第一圈」,那時候,如果擁有區域內不動產,其實是最划算的;第一、因為生活郊區化,可以用相對便宜價格擁有不動產;第二、生活品質離開都會塵囂,可以清淨家居,等到城市東移帶動地段增值,享受房價增值空間。這種「雙饗宴」買房思維,是輕鬆成家方式之一。
 
在交通改變城市距離與結構之際,在「市區上班」而在「郊區居住」,每天往返的通勤(Commute)成為一種生活新模式,未來都會區域中心人口,將隨著運輸走廊逐漸向外擴散。所以,跟著台北往東發展趨勢,選擇一處「城際通勤族」(Intercity Commuter)最「宜居」的區域「購屋落戶」,是一項長期投資的重要思維。
 
「近、靜、淨」,最高居住品質新主張
 
新北市長朱立倫表示:「能有健康生活,能夠輕易的交通,對孩子和老人來說很安全,能夠簡單的接近綠地,具有這樣條件的宜居城市,就是所有人的城市。」在歐美國家裡,最高住宅居住品質的要求則是「近、靜、淨」。
 
首先,距離城市工作地點必須要近。2008年7月《加拿大國家報》報導,全球人士平均每天約花63分鐘通勤。然而,63分通勤時間內,最佳狀況又是多少呢?2008年8月倫敦《泰唔士報》指出,只要通勤時間超過45分鐘,上班族就會頭痛、肌肉酸痛、容易感冒。曾經在巴黎居住過的人都知道「在巴黎,真正浪漫優美的居住地點,是在45分鐘交通距離的郊區。」
 
其次,居住要高品質,必須住宅要安靜。市中心住家享有生活便利,但是,同樣被迫必須接受都市生活噪音,於是,強調隔音高品質、高單價鋁窗,被建築物大量使用,號稱可以將室外約80~75db噪音減少約30~35db,讓室內生活不受外界干擾。但是,這個安靜條件必須是在「關窗」環境下才能達成,這個花大代價取得的「靜」,卻犧牲了室外新鮮空氣的「淨」。
 
「環都心第一圈」趨勢買房新選擇
 
第三、住宅品質要求「淨」,不只是環境乾淨,更重要是空氣清淨,在市中心住宅,或許可以做得到前者,但是空氣品質卻因為城市發展、車輛排放廢氣、冷氣大量使用,而無法享受到好的空氣品質,所以,重視生活享受的巴黎民眾,喜歡住在45分鐘車程的郊區,就是在享受無法用金錢衡量的高品質清淨空氣。

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