多位市議員紛紛爭取延伸到太平，讓海線太平「一線通」。(圖片提供：台中市政府) 【MyGoNews方暮晨/綜合報導】 台中市快捷巴士BRT藍線預計2013年起動工，藍線預計由台中火車站通到台中港，台中市議會進行交通地政委員2012年11月29日進行聯席審查，多位市議員紛紛爭取延伸到太平，讓海線太平「一線通」，副市長蕭家淇強調，會納入議員意見，不論追加預算、或調整科目，都會審慎評估。
李麗華議員表示，在一片不看好聲中，她支持BRT藍線20億預算過關，但結果只規劃從台中火車站做到台中港，她以一首打油詩「六線齊發講想坐、藍線優先卡實在、海線太平一線通、全民期待賣亂」，表達多位議員、地方鄉親希望BRT延伸到太平的期待。
楊正中議員建議檢討BRT藍線6線政策，能夠節省就節省，公車專用號誌加優先號誌，就等於BRT，這二個應該優先做，而且可能預算100億元都不到。賴佳微、蔡雅玲兩位議員皆希望BRT藍線不論一線或六線，都要綜合規劃。
陳成添議員則說，交通相當重要，當初期待BRT藍線6線齊發，可以建構完善交通路網，現在覺得期望落空。陳清龍議員建議，交通網路先完成，其他再慢慢進行。
蕭副市長指出，從BRT到MRT本就是市府政策，交通是民生政策，太平有將近10多萬人，市府規劃、發包、興建過程中，一定會把議員重要意見納入，不論追加預算、或調整科目，都會仔細評估，他決對支持「一線通」。
黃國書議員則表示，BRT不論是延伸到台中港、或是太平區，都必須經過「中區」，規劃混合車道，如果塞車就無法快捷，建議自由路商圈設立一站，將人潮帶到中區。洪嘉鴻議員也說，中區台灣大道一段與自由路口如果未設站，民眾會覺得遺憾，但如果沒辦法設置，也希望能規劃接駁車。 |
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