如果BRT藍線無法延伸至沙鹿高工、台中港,這條路線將僅成為「學生專車」 【MyGoNews林承志/台北報導】 台中BRT(快捷巴士)藍線是否延伸至沙鹿高工、台中港,市政府交通局長林良泰強調,目前受限經費問題,先進行台中火車站至靜宜大學第一期工程,有經費一定做BRT藍線延伸工程,以照顧海線居民。
台中市議會進行交通地政質詢,議員蘇麗華指出,市府當時規劃BRT藍線時多次在說明會中向居民承諾會延伸至沙鹿高工、台中港,讓海線居民相當期待,但日前宣布規劃路線僅從臺中火車站至靜宜大學,令居民十分失望。
她表示,如果BRT藍線無法延伸至沙鹿高工、台中港,這條路線將僅成為「學生專車」,因為海線居民如要搭BRT需從市區先開車至靜宜再轉搭BRT,非常不方便,搭乘意願也一定不高,屆時搭乘人數可能只有「小貓兩三隻」,營運將會造成問題。
蘇麗華表示,BRT藍線從靜宜大學延伸至沙鹿高工僅增加2億元、到台中港僅增加5億元,相對於200多億的龐大BRT預算並不算多的。
交通局長林良泰強調,目前受限於經費因素,先做台中火車站至靜宜大學這段BRT第一期工程,待經費問題解決,他保証BRT藍線「一定會延伸」。
地政局表示,市府將積極向中央爭取經費,一旦公債法、財劃法修訂完成之後,市府也會盡快編列預算推動,另外也會透過明年追加預算等方式爭取經費,有經費BRT藍線延伸工程一定做。 |